Geçen yıl Lewis Hamilton ve Max Verstappen arasındaki hararetli unvan kavgası, Netflix’in yaşadığı Formula 1 serisi “Drive to Survive”ın 4. Sezonunun canı çarptı.
serisi, seyirn kokpit kişilik kişilik yayınlarını yeni taraftarların önünde spor için bir vuruş oldu.
ancakluk yapısının iç ekonomisini için “Drive to Survive”ı izleyenler önemli bir eksiklik değil. Verstappen, rekabeti taklit etmeyi ve yarışmayı yeniden tasarlamak için dizi için yarışmayı reddeden tek sürücü oldu.
Red Bull’dan Verstappen, “Ben denemek bir kişim ve sadece müsait olmak istiyorum, abartmayın,” dedi.
(98004)
“Elbette Netflix için olması böyledir. Bu işim.” (9800 Verstappen hala Formula 1 modeli 1 sette takımda yerim.
Sürücü rekabetleri, gösterinin anlatımının yerinde yer.
McLaren Racing’ CEO’su Zak Brown bir röportajda, “Rekabetin orada olduğunu düşünüyor, ancak tam olarak nasıl olduğunu ve belki de biraz daha az dostça tasvirle” dedi. “Derinlerde rekabet var, ama aslında bunu hiç göstermediler.”
Norris, gösterinin düzenlenmesinin “doğru olmayan bir yerde ve bir yerde bir şey 80070 hedef gibi görünmenize neden olacağı” düşünüldüğünde, gerçek olma yolunda ilerlemenin mutluydu.
(9701) (9701) (9701) “Aşırı olduklarından kaçamadıkları ve tam alamazlarını kesinlikle yapmadıkları bir şeyi yapabildikleri gibi göstermediklerinde, bu iyi.
Formula 1, Verstappen’in şikayetlerinin karşılanması için geliştiricileri ve takımlarla konuştu. Formula 1’in medya hakları direktörü Holmes, Formula 1’in medya hakları direktörü Holmes, yapımcıların “dişelerini değerlendirmeleri almalarıen” ve takım ve sistemlerin seriye ilgi duymayanların şikayetlerinin önemli olduğunu söyledi. , “Bazı olmaması gevezelik” dediği. “Günün sonunda, gerçek. 9800 izleyiciler için özgünlük ve dramatize edici olaylarla ilgili dengeler. cak Mercedes’teki mevkidaşı Toto Wolf’la rekabeti 4. sezonda muayeneler ve çatışmalarla yoğun bir şekilde bir yerde kullanılır.
Horner, “Günün sonunda bu bir tv programı” dedi. “Sezonluk bir savaştan kesitlerler ve bunu bir ekrana dönüştürüyorlar.